Κυρίες και Κύριοι συνάδελφοι, η αβεβαιότητα που επικρατεί για το μέλλον της “Εγνατία Οδός ΑΕ” είναι ένα θέμα που μας απασχολεί και θα μας απασχολήσει ως ΤΕΕ/ΤΚΜ ακόμη εντονότερα το επόμενο διάστημα.
Η παραχώρηση του οδικού άξονα της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτη (μια διαδικασία που έχει ταλαιπωρηθεί σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό από άλλες αντίστοιχες διαδικασίες στο νότο) δεν νοείται να σημάνει την πλήρη απαξίωση και διάλυση της “Εγνατία Οδός Α.Ε.”
Δυστυχώς η στάση της Πολιτείας δεν καθησυχάζει τις σχετικές ανησυχίες και στον γενικότερο δισταγμό της Πολιτείας να εγγυηθεί την προοπτική της εταιρείας, προστίθεται το γεγονός ότι μετά το Μετρό, ακόμα ένα μεγάλο έργο, η Fly Over περιφερειακή, εποπτεύεται από φορέα που εδρεύει στην Αθήνα. παρά την ύπαρξη στη Θεσσαλονίκη ενός εξειδικευμένου φορέα που θα μπορούσε κάλλιστα να αναλάβει αυτόν τον εποπτικό ρόλο.
Η «Εγνατία Οδός ΑΕ» είναι ένας φορέας με τεράστια υπεραξία, στην οποία έχουν επενδυθεί μεγάλα χρηματικά ποσά από τον δημόσιο κορβανά. Δηλαδή από τα χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων. Επιπλέον, αυτή η υπεραξία “οικοδομήθηκε” πάνω στα χρόνια εμπειρίας, στο πλήθος έργων που έχει επιβλέψει και στην τεχνογνωσία που έχει συσσωρεύσει το προσωπικό της.
Γι` αυτό πρόκειται για μια εταιρεία που αποτελεί κεφάλαιο για την υλοποίηση έργων υποδομής στη Βόρεια Ελλάδα και στη χώρα γενικότερα. Και κάτι ακόμα:
Με την ολοκλήρωση της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, η ανάγκη εποπτείας της καλής εφαρμογής των όρων παραχώρησης, είναι μια δεδομένη ανάγκη, για έναν οδικό άξονα με πολλές ιδιαιτερότητες.
Ποιος είναι, λοιπόν, καταλληλότερος για αυτήν την ευθύνη από τον φορέα που προσέφερε στη Βορειοελλαδική κοινωνία και οικονομία αυτό το σπουδαίο οδικό έργο που διατρέχει όλο το μήκος της Βόρειας Ελλάδας;