Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι,
Στην υπόθεση της παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και ιδιαίτερα έναντι της σχεδιαζόμενης διάλυσης του φορέα «Εγνατία Οδός ΑΕ» που τη συνοδεύει, σταθήκαμε ως ΤΕΕ/ΤΚΜ ξεκάθαρα στο πλευρό των εργαζομένων της εταιρείας.
Οργανώσαμε σχετική εκδήλωση σε συνεργασία με τον Σύλλογο Εργαζομένων της εταιρείας (ΣΕΤΕΟ), ενώ τον περασμένο Οκτώβριο, σε επιστολή προς την ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου υπογραμμίσαμε ότι το κόστος από την απώλεια της εταιρικής τεχνογνωσίας της ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ στους τομείς της παραγωγής τεχνικού έργου, της παραγωγής – ενσωμάτωσης καινοτόμων μεθόδων και διαδικασιών και στην ανάπτυξη πολύτιμου ανθρώπινου κεφαλαίου, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί με ακρίβεια μόνο με οικονομικούς όρους, θα έχει όμως σίγουρα σημαντικό αρνητικό αποτύπωμα στο ευρύτερο οικονομικό και κοινωνικό περιβάλλον της Βορείου Ελλάδος.
Παράλληλα έντονο προβληματισμό μας δημιουργούν οι επιφυλάξεις που διατυπώνουν οι εργαζόμενοι σχετικά με την αλλαγή των όρων της σύμβασης παραχώρησης -σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου σύμφωνα με τον ΣΕΤΕΟ- όσον αφορά στην ευθύνη βαριάς συντήρησης στις σήραγγες του αυτοκινητοδρόμου (βλ. σχετικό θέμα στο παρόν newsletter).
Οι εργαζόμενοι της Εγνατίας Οδού, επισημαίνουν ότι αυτή είναι η πλέον κατάλληλη να ασκήσει για λογαριασμό του Δημοσίου, την εποπτεία της καλής εφαρμογής της σύμβασης και της τήρησης των όρων παραχώρησης.
Δε θέλω να θέσω όμως και πάλι ερωτήματα στα οποία δε λάβαμε ποτέ καμία απάντηση.
Για να μην πολυλογούμε, θα καταλήξω με μια υπενθύμιση: Ακόμα κι αν τελικώς διαλυθεί η «Εγνατία Οδός Α.Ε.», το ΤΕΕ/ΤΚΜ θα είναι εδώ, με τις «κεραίες» πάντα σε λειτουργία, ικανές να εντοπίσουν, έστω και αργότερα, όλα όσα θα εντόπιζε -ενδεχομένως πολύ νωρίτερα- η εταιρεία που δημιούργησε τον εμβληματικό αυτοκινητόδρομο της Βόρειας Ελλάδας!