
Οι υποψήφιοι ανάδοχοι είναι οι: ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΒΑΞ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΚΤΩΡ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Αποδεκτή έγινε και η αποσφράγιση των προσφορών, που θα γνωστοποιηθούν το επόμενο χρονικό διάστημα.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που υπάρχουν, στόχος είναι η γρήγορη ανάδειξη του αναδόχου για το έργο που θα υλοποιηθεί με την μέθοδο της σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Αν δεν υπάρξουν στη συνέχεια ενστάσεις ή προσφυγές, τότε είναι εφικτή η υπογραφή της σύμβασης ακόμα και εντός του 2022.
Τι θα κατασκευαστεί
Ο ανάδοχος θα αναλάβει την κατασκευή ενός υπερυψωμένου άξονα 13χλμ, πάνω από την υφιστάμενη Περιφερειακή Θεσσαλονίκης ο οποίος θα ξεκινά από τον Α/Κ Κ5 (στο ύψος του Παπαγεωργίου) και θα καταλήγει στον Α/Κ Κ10 (Κωνσταντινοπολίτικα).
Το κατασκευαστικό έργο αφορά στην αναβάθμιση/κατασκευή της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης (Α.ΕΣ.ΠΕΡ.), συνολικού μήκους 13 km. Πρόκειται για το τμήμα από Α/Κ Κ5 έως την περιοχή του Νοσοκομείου «Γένεσις», με μήκος 9,5 km που προβλέπεται να αναβαθμιστεί με την προσθήκη υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου (Υ.Τ.Λ.) και το τμήμα «Γένεσις» – Α/Κ Κ12, μήκους 3,5 km που προβλέπεται να διευρυνθεί κατά μία λωρίδα ανά κατεύθυνση (8 από 6 λωρίδες συνολικά).