“Η Θεσσαλονίκη έχει αλλάξει πορεία”, τόνισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ Ηλίας Περτζίνιδης από το βήμα του 8ου Αναπτυξιακού Συνεδρίου Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιήθηκε στις 24 Φεβρουαρίου από το Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης (ΕΛΙΝΕΚΑ).
Ο κ. Περτζινίδης εξέφρασε την ικανοποίησή του γιατί “έχουμε ξεφύγει από την εποχή των λόγων και έχουμε περάσει πια στη φάση της υλοποίησης έργων”, αναφέροντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα το έργο του μετρό, για το οποίο σημείωσε ότι μετά από ταλαιπωρία πολλών δεκαετιών βρίσκεται επιτέλους σε λειτουργία, με ορατά πλέον αποτελέσματα στην καθημερινότητα των πολιτών και στην οικονομική ζωή της πόλης.
Ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ τόνισε ότι “είναι κρίσιμο τα μεγάλα έργα που είτε έχουν εξαγγελθεί είτε έχουν ήδη ξεκινήσει να ολοκληρώνονται στον προβλεπόμενο χρόνο”. Ο ίδιος έκανε ξεχωριστή αναφορά στην υπερυψωμένη ταχεία λεωφόρο flyover, εκφράζοντας την προσδοκία να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα, ώστε να αποδοθεί το ταχύτερο στους πολίτες ακόμη ένα σύγχρονο έργο, το οποίο θα συμβάλει τα μέγιστα στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στη Θεσσαλονίκη, δίνοντας λύσεις στη διέλευση των οχημάτων που θέλουν να αποφύγουν την πόλη και τον αστικό ιστό.
Μεταξύ των έργων τα οποία ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ ιεράρχησε ως ύψιστης προτεραιότητας και σπουδαιότητας για την αναπτυξιακή πορεία, όχι μόνο της Θεσσαλονίκης, αλλά συνολικά της Κεντρικής Μακεδονίας και ολόκληρης της χώρας είναι, η σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμανιού -ειδικά εν όψει της έναρξης, το επόμενο διάστημα, των έργων για την επέκτασή του- με το σιδηροδρομικό δίκτυο και την ΠΑΘΕ.
Παράλληλα με το θέμα του σχεδιασμού και της υλοποίησης νέων έργων υποδομής, ο κ. Περτζινίδης έθεσε και το ζήτημα των συντηρήσεων των έργων που έχουν ήδη ολοκληρωθεί. “Το θέμα των συντηρήσεων το έχουμε ξεχάσει όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά σε ευρωπαϊκό επίπεδο”, είπε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, καλώντας την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να εγκύψει στο θέμα αυτό, που έχει πολύ μεγάλη σημασία για την ποιότητα και την ασφάλεια των υποδομών. “Πρέπει να βάλουμε το ζήτημα των συντηρήσεων στο κάδρο και να βρούμε τα απαραίτητα κονδύλια, ώστε να συντηρήσουμε τα έργα τα οποία έχουμε ήδη υλοποιήσει”, επεσήμανε ο κ. Περτζινίδης. Ενδεικτικά, ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ μίλησε για τη σημασία των συντηρήσεων σε σχέση με την ποιότητα του οδικού δικτύου, αναφέροντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την τεράστια διάφορα που διαπιστώνει ένας οδηγός που κάνει τη διαδρομή Θεσσαλονίκη – Πάτρα, όταν κινείται στο κομμάτι της Εγνατίας Οδού, που έχει κατασκευαστεί προ πολλών ετών, και όταν κινείται στο τμήμα της Ιόνιας Οδού, που είναι ένας καινούριος δρόμος.
Στην κεντρική τοποθέτησή του στο 8ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης, ο κ. Περτζινίδης μίλησε για τον ρόλο του ΤΕΕ ως θεσμοθετημένου τεχνικού συμβούλου της Πολιτείας, υπογραμμίζοντας μεταξύ άλλων ότι “το Τεχνικό Επιμελητήριο είναι σταθερά και ενεργά παρόν σε όλα τα μεγάλα έργα, όχι ως παρατηρητής, αλλά ως επιστημονικός φορέας προτάσεων, λύσεων και τεχνογνωσίας”. Όπως πρόσθεσε ο ίδιος, “είμαστε διαχρονικά δίπλα σε κάθε κυβέρνηση, για να μπορέσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο να υλοποιήσουμε όλα αυτά τα έργα που είναι χρήσιμα για την κοινωνία”.
Με την επισήμανση ότι “οι Έλληνες διπλωματούχοι μηχανικοί διαθέτουν υψηλή επιστημονική κατάρτιση και ισχυρό αίσθημα ευθύνης για το επιστημονικό έργο που επιτελούν”, ο κ. Περτζινίδης τόνισε, ακόμη, την ανάγκη να διασφαλιστεί η ποιότητα της εκπαίδευσης στις πολυτεχνικές σχολές. “Η επιστήμη του μηχανικού πρέπει να προστατευθεί μέσω αυστηρής αξιολόγησης και πιστοποίησης. Και η τεχνική παιδεία θα πρέπει να ενισχυθεί οικονομικά, ώστε να μπορέσουμε να έχουμε ακόμη καλύτερους επιστήμονες μηχανικούς, που θα κάνουν ακόμη καλύτερα έργα για μας και τα παιδιά μας”, υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ.
Οι εργασίες του συνεδρίου
Κεντρικός ομιλητής στο 8ο Αναπτυξιακό Συνέδριο Θεσσαλονίκης ήταν ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος τόνισε πως “η Θεσσαλονίκη μπορεί αναπτυξιακά πια, και το δικαιούται ιστορικά, να γίνει το επίκεντρο ενός μεγάλου αστικού πόλου ανάπτυξης με εθνικά χαρακτηριστικά, που θα δίνει βάθος στο ελληνικό ΑΕΠ” και πρόσθεσε πως “έχουμε πλέον ανοίξει έναν νέο ιστορικό κύκλο, στον οποίο η Μακεδονία διαδραματίζει έναν αναβαθμισμένο ρόλο για ολόκληρη τη χώρα, τη Μεσόγειο, τη νοτιοανατολική Ευρώπη».
Στην ενότητα του συνεδρίου με θέμα “Υποδομές – Παιδεία – Υγεία”, στην οποία συμμετείχε ως ομιλητής και ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ Ηλίας Περτζινίδης, απηύθυνε μήνυμα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, κάνοντας γνωστό πως έχει ήδη εκτελεστεί το 20% των εργασιών για την κατασκευή της flyover. Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε και στο έργο του προαστιακού σιδηρόδρομου στη δυτική Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι «εντός του 2025 προγραμματίζεται η υποβολή δεσμευτικής οικονομικής προσφοράς και στο πρώτο εξάμηνο του 2026 η ολοκλήρωση του διαγωνισμού και η έναρξη του έργου, με εκτιμώμενη διάρκεια κατασκευής τα τέσσερα έτη». Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος ανακοίνωσε πως μέσα στον επόμενο ένα με ενάμιση μήνα θα μπορούν οι επιβάτες του μετρό Θεσσαλονίκης να εκδίδουν εισιτήρια και με POS.
Στο σκέλος της συζήτησης για τις υποδομές, ο πρόεδρος της “Εγνατίας Οδός Α.Ε.” Γιώργος Κωνσταντόπουλος υπογράμμισε πως θα χρειαστεί τουλάχιστον ένα δις ευρώ για τη βαριά συντήρηση της οδού για τα επόμενα 35 χρόνια της παραχώρησής της. Ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Γιάννης Τσάρας ανακοίνωσε πως έως τις αρχές Μαΐου θα ξεκινήσουν τα έργα για την επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ ο γραμματέας Υποδομών του ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ Δημήτρης Σαρηγιάννης τόνισε την αναγκαιότητα η Θεσσαλονίκη να αποκτήσει ένα ενιαίο σχέδιο μεταφορών και υποδομών αλλά και μητροπολιτική λειτουργία.
Ο υφυπουργός Υγείας Δημήτρης Βαρτζόπουλος ανέφερε ότι υλοποιείται ένα πρόγραμμα ανακαίνισης και αναβάθμισης 157 σε σύνολο 320 Κέντρων Υγείας και 85 σε σύνολο 105 νοσοκομείων. Στο σκέλος της συζήτησης για την παιδεία ο Πρύτανης του Διεθνούς Πανεπιστημίου Ελλάδος Σταμάτης Αγγελόπουλος ανακοίνωσε την αγορά ξενοδοχείου στη Σίνδο για τη λειτουργία φοιτητικής εστίας δυναμικότητας 180 ατόμων.
Τις εργασίες του συνεδρίου χαιρέτισαν ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης) Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, ο οποίος σημείωσε πως “η βόρεια Ελλάδα αλλά και ολόκληρη η χώρα είναι μια νησίδα ασφάλειας και σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή” και η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, η οποία επεσήμανε πως στην Κεντρική Μακεδονία το νέο ΕΣΠΑ έχει συνολικούς πόρους 1,5 δις ευρώ. Στον χαιρετισμό που απηύθυνε, εκπροσωπώντας τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη, ο αναπληρωτής του Βασίλης Γάκης αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο σχέδιο ενοποίησης του παραλιακού μετώπου με τη ΔΕΘ.
Στην ενότητα του συνεδρίου για την περιφερειακή ανάπτυξη και την αυτοδιοίκηση η υφυπουργός Ανάπτυξης Άννα Μάνη-Παπαδημητρίου ανακοίνωσε πως ο νέος αναπτυξιακός νόμος, ύψους 900 εκατ. ευρώ, θα δώσει έμφαση στη Μακεδονία, τη Θράκη και την ελληνική περιφέρεια. Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εσωτερικών Σάββας Χιονίδης σημείωσε πως μέσω αναπτυξιακών προγραμμάτων έχουν διατεθεί στην αυτοδιοίκηση πόροι 6,5 δις ευρώ. Ομιλητές στην ίδια ενότητα ήταν ο πρόεδρος της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων (ΠΕΔ) Κεντρικής Μακεδονίας, δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης Κυριάκος Μερελής και ο επικεφαλής της παράταξης “Αλλαγή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας” Γιάννης Μυλόπουλος.
Στη συνεδρία με θέμα “Ενέργεια και Περιβάλλον” συμμετείχαν η υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου, η οποία ανέφερε ότι η χώρα μας είναι πλέον ένας σημαντικός ενεργειακός κόμβος για την Κεντρική και την Ανατολική Ευρώπη, ο πρόεδρος του Πράσινου Ταμείου Γιάννης Ανδρουλάκης, ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΑΘ Α.Ε. Άνθιμος Αμανατίδης και ο γενικός διευθυντής της “Μεταλλεία Θράκης” Λεωνίδας Μπακούρας.