Η μακρά περιπετειώδης πορεία πολλών έργων και εγχειρημάτων της Θεσσαλονίκης αποτυπώθηκε σε εκδήλωση της Τεχνόπολης για το Thess Intec

Κυρίες και Κύριοι συνάδελφοι,

Νέα δεδομένα καθιστούν τα επόμενα δύο χρόνια, κρίσιμα για την πολυδιαφημισμένη “Θεσσαλονίκη του 2030” καθώς βρισκόμαστε στα μισά της πορείας που ξεκίνησε με την ανακοίνωση του σχεδίου, αλλά απέχουμε από την ολοκλήρωση του μισού “πακέτου” έργων και εγχειρημάτων που περιελάμβανε.
Η λεκτική ισορροπία που καταγράφηκε σε εκδήλωση της Τεχνόπολης για το Thess Intec ανάμεσα στην ανησυχία – “να μην το αφήσουμε να φύγει” – και στην αισιοδοξία ότι “βρισκόμαστε δύο χρόνια πριν το τέλος” παρά τις μεγάλες καθυστερήσεις, αποτυπώνει την μακρά περιπετειώδη πορεία πολλών έργων και εγχειρημάτων της Θεσσαλονίκης.
Το Thess Intec όμως, είναι ευτυχώς ένα εγχείρημα ευθέως συνδεδεμένο με την “καρδιά” ενός σύγχρονου αναπτυξιακού μοντέλου που στηρίζεται στην καινοτομία και συμβαδίζει με τη ψηφιακή επανάσταση. Το γεγονός αυτό, καθιστά ως έναν βαθμό νομοτελειακή την ανάγκη και το πολύπλευρο ενδιαφέρον για την ολοκλήρωσή του. Η δε ανακοίνωση της επικείμενης αγοράς δικαιωμάτων επιφανείας για την οικοδόμηση των κτιρίων, συνηγορεί υπέρ της αισιόδοξης όψης του νομίσματος. 
Ταυτόχρονα κινητροδοτεί το πλούσιο πανεπιστημιακό κεφάλαιο της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, να εντείνει την ήδη αναγνωρισμένη προσφορά του πλέον άρτια καταρτισμένου και οραματικού επιστημονικού δυναμικού, ενώ ωθεί και το υφιστάμενο επιστημονικό δυναμικό -με τους μηχανικούς στην πρώτη γραμμή – να προσδοκά εύλογα ότι σύντομα θα υπάρχει ακόμα ένας πυλώνας ανάπτυξης για την περιοχή, που θα προσφέρει ευκαιρίες συμμετοχής και απασχόλησης. 
Αντίστοιχα εύλογη αισιοδοξία προκαλούν οι ειδήσεις που έρχονται για τον άλλον πυλώνα ανάπτυξης της περιοχής, εκείνον του Λιμένος της Θεσσαλονίκης, περί επικείμενης έναρξης του έργου επέκτασης του 6ου προβλήτα σε λίγους μήνες.
Το Thess Intec, η νέα ΔΕΘ (αν αποφασιστεί η επιτάχυνσή της) και η ενεργοποίηση της αναξιοποίητης, σε μεγάλο βαθμό, δυναμικής του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με την ολοκλήρωση των υποδομών που το αφορούν, σε συνδυασμό με τη συγκοινωνιακή αναβάθμιση που συνεπάγονται το Μετρό και η Fly Over, συνθέτουν ένα σημαντικό μέρος του ψηφιδωτού της Θεσσαλονίκης του 2030 για το οποίο ξεκινήσαμε να συζητάμε πριν λίγα χρόνια.
Τα επόμενα δύο χρόνια, σ` αυτά τα πεδία, θα φανεί αν έχουμε δίκιο να αισιοδοξούμε και για την προοπτική του άλλου μεγάλου εγχειρήματος που φέρει επίσης έντονη τη σφραγίδα συμμετοχής του ΤΕΕ/ΤΚΜ: της ενοποίησης του παραλιακού μετώπου.