Είναι πάντα θετική η δυνατότητα των παραγωγικών και επιστημονικών φορέων της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας, να έχουν επαφή με τον εκάστοτε Πρωθυπουργό και την πολιτική ηγεσία, όπως γίνεται και φέτος, παρά την ματαίωση της ΔΕΘ.
Ζητούμενο, φυσικά, δεν είναι απλά η ευκαιρία διατύπωσης ή υποβολής, μα η προοπτική υιοθέτησης και εφαρμογής  προτάσεών μας για την ανάπτυξη και την αντιμετώπιση προβλημάτων που ταλανίζουν το ευρύ κοινό, ή ειδικότερα τους επαγγελματικούς μας κλάδους.
Φέτος, μάλιστα, δεν μιλάμε απλά για στόχους ανάπτυξης, αλλά ανάταξης της οικονομικής ζωής, που βρέθηκε από πολλές απόψεις σε καταστολή, στο πλαίσιο της προσπάθειας να αντιμετωπιστεί μια υγειονομική απειλή.
Σ` αυτή την προσπάθεια “ανάταξης” οι μηχανικοί αποτελούν “εργαλεία” πρώτης γραμμής και αυτό ήταν ένα από τα βασικά σημεία που είχα την ευκαιρία να αναφέρω στον Πρωθυπουργό, μαζί με το γεγονός ότι ο κλάδος βρέθηκε και στη πρώτη γραμμή των πληγέντων της βαθιάς κρίσης των προηγουμένων ετών, τη στιγμή δε που η κατάσταση έδειχνε να μεταβάλλεται αισθητά, τον τελευταίο χρόνο, ήρθε η κρίση της πανδημίας να μας πάει ξανά πίσω.
Ετέθη το ζήτημα των συνταξιούχων μας, που περιμένουν ακόμα και τρία χρόνια για να λάβουν την  σύνταξή τους, ενώ εξήγησα πως οι θέσεις μας υπέρ των περαιτέρω φορολογικών ελαφρύνσεων, της μείωσης του μη μισθολογικού κόστους, της ασφαλιστικής δικαιοσύνης για τους νέους συναδέλφους που περιμένουν έναν χρόνο για να εγγραφούν ως ασφαλισμένοι και τελικά της αύξησης του τεχνικού αντικειμένου, δεν αποτελούν απλά μια λίστα συντεχνιακών διεκδικήσεων, αλλά αναγκαία συνθήκη για να μπορέσουν οι Έλληνες μηχανικοί να διαδραματίσουν ταχύρυθμα τον ρόλο τους στην υλοποίηση των μεγάλων αναπτυξιακών σχεδίων που θα ξαναθέσουν σε λειτουργία την “ατμομηχανή” της επιστροφής σε θετικό αναπτυξιακό πρόσημο.
Φυσικά, όπως θα δείτε και στο αναλυτικό Υπόμνημα που παραδόθηκε στον Πρωθυπουργό και περιλαμβάνεται στο παρόν Newsletter, η πόλη της Θεσσαλονίκης, η Κεντρική Μακεδονία και οι υποδομές που απαιτούνται για την ενίσχυση της ποιότητας ζωής και της οικονομίας, δεν υποτιμούνται. Αντιθέτως, από την ανάγκη προώθησης της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμανιού και της ολοκλήρωσης του Μετρό χωρίς άλλες παλινωδίες, μέχρι τα αντιπλημμυρικά και περιβαλλοντικά θέματα που άπτονται των αρμοδιοτήτων του ΤΕΕ/ΤΚΜ, βρίσκονται πάντα εντός του “οπτικού” μας πεδίου και της μέριμνάς μας, για στήριξη της Πολιτείας στην περάτωσή τους, με την ιδιότητα του θεσμικού της συμβούλου.
Είχα μάλιστα την ευκαιρία να ζητήσω από τον Πρωθυπουργό την διαρκή προσωπική του μέριμνα για την επιτάχυνση και έγκαιρη ολοκλήρωση του Μετρό, τα έργα της σιδηροδρομικής σύνδεσης του λιμένος, αλλά και τις υποδομές αντιπλημμυρικής θωράκισης, που παρά την έντονη δραστηριότητα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας σ` αυτή την κατεύθυνση, παραμένουν ζητούμενες για αρκετές περιοχές.

Γιώργος Τσακούμης