Εν αναμονή της υπογραφής της σύμβασης με την αναδοχο κοινοπραξία για το έργο επέκτασης της 6ης προβλήτας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, βρίσκεται ο ΟΛΘ. Το σχέδιο της σύμβασης συζητήθηκε στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ) και όπως διαβεβαίωσε ο διευθύνων σύμβουλος Γιάννης Τσάρας, με την ευκαιρία της έκτακτης γενικής συνέλευσης της εταιρείας η υπογραφή είναι θέμα ημερών:
«Σχετικά με το έργο του έκτου προβλήτα έχει σημειωθεί εξαιρετικά σημαντική πρόοδος, έπειτα από σκληρή διαπραγμάτευση που κατέληξε σε σχέδιο σύμβασης. Δεν ξέρουμε αν θα είμαστε έτοιμοι σε μία ή δύο εβδομάδες, για να ολοκληρώσουμε όλη αυτή τη διαδικασία. Σε κάθε περίπτωση, είμαστε πάρα πολύ κοντά στο να τελειώνουμε με τη σύμβαση», δήλωσε ο κ. Τσάρας.
Εν αναμονή της υπογραφής της σύμβασης, οι πρόδρομες εργασίες για το έργο της επέκτασης άρχισαν ήδη από το καλοκαίρι, δίνοντας ουσιαστικά το εναρκτήριο λάκτισμα για ένα πολυαναμενόμενο έργο, το οποίο, όταν ολοκληρωθεί, αναμένεται να αλλάξει την προοπτική του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
Οι βασικές εργασίες κατασκευής του πρότζεκτ περιλαμβάνουν: πρώτον, την κατασκευή νέου κρηπιδώματος, μήκους 513 μέτρων, ως προέκταση του υφιστάμενου κρηπιδώματος 26. Από αυτά, τα 400 μέτρα τουλάχιστον θα έχουν λειτουργικό βάθος 16,5 μέτρων από τη μέση στάθμη της θάλασσας. Με τα νέα βάθη θα είναι -όπως προαναφέρθηκε- δυνατή η προσέγγιση και εξυπηρέτηση ULCVs, ενώ η επέκταση του κρηπιδώματος εξασφαλίζει την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση μεγαλύτερου αριθμού πλοίων εμπορευματοκιβωτίων, με την προσφορά περισσότερων παραθύρων ελλιμενισμού τους (Berthing Windows). Δεύτερον, οι εργασίες περιλαμβάνουν την κατασκευή νέας πρόσθετης χερσαίας επιφάνειας, περίπου 157.000 τετραγωνικών, με πλάτος 306,5 μέτρων, κατά μήκος της επέκτασης του κρηπιδώματος. Τρίτον, την κατασκευή όλων των αναγκαίων συμπληρωματικών έργων υποδομής για τη λειτουργία της επέκτασης της 6ης προβλήτας και, τέταρτον, τη βυθοκόρηση του διαύλου και κύκλου ελιγμών πλοίων για την προσέγγιση ULCVs.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ