Σε διαβούλευση τίθενται ξανά η μελέτη του Πολεοδομικού Σχεδίου για το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης και η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων καθώς έγιναν τρεις βασικές τροποποιήσεις σε σχέση με την αρχική μελέτη και ζητείται η άποψη των εμπλεκόμενων φορέων ώστε να προχωρήσουν οι επόμενες διαδικασίες.
Όπως αναφέρει ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρις Μπίλλιας στο ΑΠΕ ΜΠΕ, η πρώτη τροποποίηση αφορά την περιοχή δίπλα από το αεροδρόμιο Μακεδονία ώστε να είναι εφικτή η μετεγκατάσταση των ναυπηγείων που βρίσκονται στον Δήμο Πυλαίας – Χορτιάτη. «Αρχικά προβλεπόταν η μετεγκατάσταση των ναυπηγείων σε μια έκταση δίπλα στο διάδρομο προσγειώσεων και απογειώσεων του αεροδρομίου Μακεδονία. Επ’ αυτού είχε εκφράσει αντίρρηση το ΤΑΙΠΕΔ. Τελικά έκανε δεκτό το σχέδιο, με τη διαφορά ότι ζητήθηκε η ένταξη στη μελέτη και ενός δικού του ακινήτου, όμορου, στην έκταση που προβλέπεται για την εγκατάσταση στης ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης προκειμένου να αποκτήσει χρήσεις κυρίως logistics», εξήγησε ο Αντιπεριφερειάρχης.
Όπως αναφέρει το ΑΠΕΜΠΕ, η δεύτερη τροποποίηση αφορούσε τον εμπορευματικό σταθμό κοντά στο λιμάνι και οι αλλαγές έγιναν σύμφωνα με τα αιτήματα της ΓΑΙΑ ΟΣΕ και του ΟΣΕ.
«Υπήρξε και ένα τρίτο σημείο, μια έκταση στην περιοχή του Δήμου Αμπελοκήπων – Μενεμένης που είναι ιδιοκτησία των Ελληνικών Πετρελαίων και εξαιρέθηκε από τον σχεδιασμό» πρόσθεσε ο αντιπεριφερειάρχης.