Η κατασκευή της οδού Πόντου εντάσσεται πλέον στο στρατηγικό πρόγραμμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με απόφαση του υπουργού Χρίστου Δήμα και του υφυπουργού Νίκου Ταχιάου.
Το έργο έχει χαρακτηριστεί εθνικής σημασίας, άμεσης προτεραιότητας και κατεπείγον, λόγω της επικείμενης λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Η οδός Πόντου λειτουργεί ως κομβικό συμπληρωματικό έργο της γραμμής, καθώς κατά μήκος της προβλέπονται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει τη σύνδεση του Τερματικού Σταθμού στη Μίκρα με τους δήμους της Ανατολικής Θεσσαλονίκης.
Η υλοποίησή της αποσκοπεί στη βέλτιστη εξυπηρέτηση των επιβατών και στη συνολική, βιώσιμη λειτουργία του Μετρό, αλλά και στην καλύτερη καθημερινότητα κατοίκων και επισκεπτών της Καλαμαριάς, μέσω της ουσιαστικής ένταξης της οδού στον αστικό ιστό. Το έργο διευκολύνει την πρόσβαση στις εξόδους των σταθμών, διασφαλίζει πλήρη προσβασιμότητα για όλους και ενισχύει τη λειτουργικότητα της υποδομής. Παράλληλα, προάγει τη συνδυασμένη μετακίνηση, δίνοντας τη δυνατότητα δημιουργίας στάσεων αστικών λεωφορείων σε άμεση γειτνίαση με τους σταθμούς. Με την ολοκλήρωσή της αναμένεται σημαντική αποσυμφόρηση βασικών οδικών αξόνων της Καλαμαριάς, όπως η οδός Εθνικής Αντίστασης και η λεωφόρος Γεωργικής Σχολής, καθώς και βελτίωση των μετακινήσεων προς το αεροδρόμιο και συνολικά προς την Ανατολική Θεσσαλονίκη, με θετικό αντίκτυπο στη βιώσιμη κινητικότητα και την οδική ασφάλεια.
Ο σχεδιασμός της οδού θα ακολουθεί τις Οδηγίες Σχεδιασμού για την Προσβασιμότητα Ατόμων με Αναπηρία του ΥΠΕΝ, τις κατευθύνσεις του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Προβλέπονται δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μέτρων, κεντρική νησίδα πλάτους 10 μέτρων, πεζοδρόμια έως 8 μέτρα με ποδηλατόδρομο στο αριστερό πεζοδρόμιο, καθώς και έξι νέοι κυκλικοί κόμβοι. Το έργο περιλαμβάνει πλήρη οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, φωτεινή σηματοδότηση και ρυθμίσεις ήπιας κυκλοφορίας, με συνεχή προσβάσιμα πεζοδρόμια, ράμπες και οδηγούς όδευσης τυφλών που συνδέονται με τις εξόδους των σταθμών.
«Υπενθυμίζεται ότι τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών έχουν ήδη διαθέσει συνολικά 13 εκατ. ευρώ για την κάλυψη σημαντικού μέρους των απαλλοτριώσεων που απαιτούνται κατά μήκος της οδού. Παράλληλα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα μεριμνήσει για την εξασφάλιση των αναγκαίων πόρων ώστε να ολοκληρωθούν και οι υπόλοιπες απαλλοτριώσεις, για τις οποίες η τιμή μονάδας αποζημίωσης έχει καθοριστεί με πρόσφατη απόφαση του Μονομελούς Εφετείου Θεσσαλονίκης», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση.
Μετά την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου, την ευθύνη συντήρησης της οδού θα αναλάβει ο δήμος Καλαμαριάς, ως φορέας κυριότητας.