Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι
Επιστρέφουμε από σήμερα στην τακτική μας επικοινωνία, μετά την καλοκαιρινή ανάπαυλα, η οποία όμως έχει λάβει τέλος αρκετά νωρίτερα για το προσωπικό και τα μέλη της Διοίκησης και των Μονίμων Επιτροπών του ΤΕΕ/ΤΚΜ.
Η παρουσία του Τμήματος στην 89 η ΔΕΘ απαιτεί και φέτος μια εντατική προετοιμασία, που εξελίσσεται σε συντονισμό -όπως κάθε χρόνο- με το κεντρικό ΤΕΕ και το ΤΜΕΔΕ.
Ομοίως, εντατική προετοιμασία χρειάστηκε και το Υπόμνημα που παραδίδουμε σήμερα στον Πρωθυπουργό, στο πλαίσιο της συνάντησής του ιδίου και ενός κλιμακίου υπουργών, με τους φορείς εκπροσώπησης των παραγωγικών τάξεων της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας.
Διαβάζοντας το σχετικό θέμα του παρόντος Newsletter, θα διαπιστώσετε ότι το φετινό Υπόμνημα, αν και συνοπτικό στη φιλοσοφία της σύνταξής του, είναι εξαιρετικά περιεκτικό, λεπτομερές και στοχευμένο, ως προς το εύρος των θεμάτων που θίγει και των προτάσεων (ή αιτημάτων αν προτιμάτε), που παραθέτει.
Αναδεικνύει την ανάγκη θεσμικών μεταρρυθμίσεων που απαιτούνται, για τη βελτίωση των συνθηκών άσκησης του επαγγέλματος των μηχανικών, τόσο των ιδιωτών, όσο και εκείνων που υπηρετούν το Δημόσιο. Έχουμε ιδιαίτερη αναφορά στα ζητήματα νομικής ευθύνης, που συχνά καλούνται οι μηχανικοί του Δημοσίου να αντιμετωπίζουν χωρίς καμία κάλυψη από την Υπηρεσία, ενώ επισημαίνουμε την ανάγκη ταύτισης του επιτελικού χαρακτήρα του κράτους με έναν συντονιστικό ρόλο επί αποτελεσματικά αποκεντρωμένων δομών και υπηρεσιών.
Επισημαίνει τις ανάγκες θεσμικών και πρακτικών αλλαγών, που απαιτούνται για την βελτίωση της αποτελεσματικότητας μιας σειράς εφαρμοζόμενων πολιτικών: τόσο για την επιτάχυνση και διευκόλυνση του δημόσιου τεχνικού έργου, όσο και για την κινητροδότηση και στήριξη της ιδιωτικής πρωτοβουλίας στον εκσυγχρονισμό και στην αναβάθμιση της ασφάλειας και της ενεργειακής απόδοσης του ιδιωτικού κτιριακού αποθέματος. Διότι τα κίνητρα που προβλέπονται επί χάρτου, χάνουν μέρος της αξίας τους, όταν η εφαρμογή τους καθυστερεί στην πράξη.
Καταγράφει το πλέγμα υποδομών που πρέπει να επιταχυνθούν σε Θεσσαλονίκη και Κεντρική Μακεδονία, επειδή: α) έχουν καθυστερήσει αδικαιολόγητα για πολλά χρόνια, β) επιβάλλεται από τις νέες προκλήσεις που δημιουργεί η Κλιματική Αλλαγή, γ) αποτελούν απαραίτητη συνέχεια έργων που έχουν ήδη δρομολογηθεί ή υλοποιηθεί (βλ. Μετρό) και δ) υπαγορεύονται από τις προκλήσεις που γεννά απλώς το πέρασμα και η φθορά του χρόνου σε συνδυασμό με απρόβλεπτους παράγοντες, όπως η σεισμική δραστηριότητα, για δημόσιες υποδομές, για το ιδιωτικό κτιριακό απόθεμα, για τα σπουδαία -και άλλα ακόμα σπουδαιότερα- μνημεία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς.
Θίγει -με τη σοβαρότητα που απαιτείται να ενστερνιστεί και η Πολιτεία- τα ζητήματα της Τεχνικής Παιδείας και της διατήρησης των υψηλών προδιαγραφών που είναι συνώνυμες με τον τίτλο του Έλληνα Μηχανικού.
Το ίδιο αυτό υπόμνημα, περιγράφει και τους στόχους που έχουμε ως ΤΕΕ/ΤΚΜ για τον ετήσιο επαγγελματικό κύκλο που σηματοδοτεί η διοργάνωση της ΔΕΘ.
Η δουλειά για την επίτευξή τους, συνεχίζεται.
Ηλίας Περτζινίδης
|
|
