Κυρίες και κύριοι συνάδελφοι
Ουδέν κακόν αμιγές καλού. Αλλά δυστυχώς ισχύει και το αντίστροφο: ουδέν καλόν… αμιγές κακού.
Καλό είναι, πως ξεκίνησαν και «τρέχουν» οι διαδικασίες για τον προαστιακό σιδηρόδρομο της δυτικής Θεσσαλονίκης.
Κακό είναι, πως δεν «περπατάνε» οι διαδικασίες για την επέκταση του μετρό προς δυσμάς, αλλά ούτε για τη σύνδεση του λιμανιού με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Καλό είναι, πως η Πολιτεία δείχνει ότι το να «σπάσει» ένα μεγάλο ενοποιημένο project σε μικρότερα έργα είναι απολύτως εφικτό και εύκολο όταν εξυπηρετεί τις πολιτικές στοχεύσεις μιας συγκεκριμένης συγκυρίας.
Κακό είναι, πως δεν περισσεύει διάθεση να «σπάσουν» περισσότερα… ενοποιημένα έργα σε μικρότερα, για να καταστούν διεκδικήσιμα από μικρότερες εργοληπτικές εταιρείες.
Καταλήγουμε, εν ολίγοις, στο θέμα της πολιτικής βούλησης. Διότι ακόμα και όταν τα δημοσιονομικά δεδομένα δεν εξυπηρετούν την μετάβαση από την πρόθεση στην υλοποίηση, πάντα είναι εφικτό ένα μίνιμουμ ενεργειών και αποφάσεων, που μπορεί να επιβεβαιώσει έμπρακτα και να «επικοινωνήσει» ολοκληρωμένα την πρόθεση.
Αντίστοιχα, μπορεί να την θολώσει.
Ο προαστιακός της δυτικής Θεσσαλονίκης που θα ενώνει το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό με τη Σίνδο, όταν εξαγγέλθηκε από τον πρωθυπουργό ως έργο που θα ξεκινήσει πριν το τέλος τους 2025 χαροποίησε, αλλά και θορύβησε.
Αφενός επειδή το έργο είχε σχεδιαστεί ως ενιαίο με το έργο σύνδεσης του λιμανιού με το σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο φαίνεται να μένει πίσω ξανά. Κι αν η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού που θα κάνει χρήση του προαστιακού είναι οπωσδήποτε σημαντική κοινωνικά, η σύνδεση του λιμανιού με τον σιδηρόδρομο είναι σημαντική τόσο οικονομικά όσο και κοινωνικά. Διότι το συγκεκριμένο έργο υποδομής θα έχει άμεση θετική επίπτωση στην πραγματική οικονομία, κατά τρόπο που θα ωφελήσει άμεσα και την άνοδο του βιοτικού επιπέδου της τοπικής κοινωνίας.
Αφετέρου, θορύβησε η εξαγγελία επειδή συνοδεύτηκε από ενίσχυση της ασάφειας σε σχέση με τον χρονοδιάγραμμα ενεργειών για την επέκταση του Μετρό δυτικά. Κάτι που δεν φαίνεται να είναι πλέον στις προτεραιότητες. Διότι ακούσαμε για μελέτες, περιμέναμε να ακούσουμε λεπτομέρειες, αλλά δεν τις ακούσαμε.
Θέμα πολιτικής βούλησης και μόνο, αποδεικνύεται μια ακόμα παράμετρος που συνδέεται με τον προαστιακό της Θεσσαλονίκης. Η ανάγκη να καταγραφεί μια γρήγορα υλοποιήσιμη «παροχή» προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, έφερε την εύκολη απόφαση για το «σπάσιμο» του ενιαίου έργου που προαναφέραμε.
Την επίδειξη της ίδιας πολιτικής βούλησης διεκδικούν εδώ και καιρό οι σύνδεσμοι εργοληπτών δημοσίων έργων ανά την Ελλάδα, καθώς είδαμε πολλά έργα να ενοποιούνται σε μεγαλύτερα, με προϋποθέσεις συμμετοχής στους διαγωνισμούς τέτοιες, που αφήνουν περιθώριο εμπλοκής μόνο σε μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους.
Τον ανέφερε εκ νέου στο πρόσφατο 8ο Πανελλήνιο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών ο πρόεδρος του ΣΑΤΕ Ζαχαρίας Αθουσάκης, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου να μείνουν οι μικρομεσαίες εργολήπτες χωρίς αντικείμενο αφού το επόμενο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, φαίνεται προσανατολισμένο σε μεγάλα έργα υποδομής.
Σε μια περίοδο που η Πολιτεία κατηγορείται από πολλές πλευρές, ότι λειτουργεί ευνοϊκά για τις λίγες μεγάλες επιχειρήσεις σε βάρος των πολλών μικρομεσαίων σε πολλούς τομείς της αγοράς, θα περίμενε κανείς σε έναν τομέα κρίσιμο για την οικονομία, όπως αυτός των υποδομών, να υπάρχει η πολιτική βούληση να επιδειχθεί πρόθεση κίνησης προς αντίστροφη κατεύθυνση….
Ηλίας Περτζινίδης
|
|
|
|
|
|
1ο Πανελλήνιο Συνέδριο του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Σερρών «Η αρχιτεκτονική της πόλης και νέοι ορίζοντες. ΣΕΡΡΕΣ ±100» που θα πραγματοποιηθεί στις 28 και 29 Νοεμβρίου 2025 στο Elpida Resort & Spa στην ιστορική πόλη των Σερρών. Το Συνέδριο απευθύνεται στα μέλη της επιστημονικής κοινότητας, τους επαγγελματίες του κλάδου, σε στελέχη της Δημόσιας Διοίκησης, σε εκπροσώπους Φορέων και Οργανισμών και σε κάθε κάτοικο ενεργό πολίτη. Πληροφορίες ΕΔΩ
Η ΕΤΕΠΑΜ διοργανώνει το 7ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αναστηλώσεων που θα διεξαχθεί στην Αθήνα στο Πολιτιστικό Κέντρο του Μουσείου Μπενάκη (Πειραιώς 138), στις 13, 14 και 15 Νοεμβρίου 2025. Στόχος της διοργάνωσης είναι η ουσιαστική αλληλοενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων μεταξύ συνέδρων και εισηγητών και η πρόκληση ενός γόνιμου διεπιστημονικού διαλόγου, που θα συνεισφέρει στην προώθηση (προς όλους τους φορείς υλοποίησης και προστασίας στη χώρα μας) της επιστημονικής προσέγγισης των θεμάτων προστασίας, αναστήλωσης, αποκατάστασης, ανάδειξης των μνημείων, καθώς και στη λήψη μέσων πρόληψης έναντι φυσικών καταστροφών. Η διάρκεια του συνεδρίου θα είναι 3μερη και μία από τις συνεδρίες θα αφιερωθεί στο ειδικό θέμα «Μνημεία και κλιματική αλλαγή». Πληροφορίες στο e-mail: 7etepam.conference@gmail.com και στα τηλεφωνικά νούμερα: 6972082970 και 6932479368 για την Αθήνα και 6980191672 για τη Θεσσαλονίκη.
20ο Διεθνές Συνέδριο της International Maritime Association of the Mediterranean (IMAM 2025) με διακριτικό τίτλο «50 Χρόνια Καινοτομίας και Συνεργασίας στη Ναυτική Τεχνολογία της Μεσογείου», στην Κρήτη και ειδικότερα στα Χανιά, από τις 28 Σεπτεμβρίου έως τις 3 Οκτωβρίου 2025. Πληροφορίες ΕΔΩ
Το Υπουργείο Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης – και η Ιερά Μεγίστη Μονή Βατοπεδίου του Αγίου Όρους διοργανώνουν Έκθεση Φωτογραφίας, με τίτλο: «Άγιον Όρος – Πέρα από το Ορατό», στην οποία θα παρουσιασθεί και το ομώνυμο Λεύκωμα φωτογραφιών του καλλιτέχνη φωτογράφου Γιάννη Γιαννάτου, που αποτυπώνει τον θρησκευτικό βίο και την καθημερινή διακονία των Αγιορειτών Πατέρων, στο ΥΜΑΘ – Διοικητήριο Θεσσαλονίκης.
ΕΚΘΕΣΗ «Τέχνη-Διαγώνιος και το Μουσείο που δεν έγινε», με αφορμή τα 100 χρόνια από την ίδρυση του ΑΠΘ και τα 25 χρόνια του Τελλογλείου και τελεί υπό την αιγίδα της Α.Ε. του Προέδρου της Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Αν. Τασούλα. Το Τελλόγλειο συνδιοργανώνει την έκθεση με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, τον Δήμο Θεσσαλονίκης, τα 60ά Δημήτρια και την Κεντρική Βιβλιοθήκη / Κέντρο Πληροφόρησης του ΑΠΘ. Από 3 Οκτωβρίου έως 10 Φεβρουαρίου 2026. Εγκαίνεια στις 3 Οκτωβρίου, ώρα 19.00. Πληροφορίες, επιβεβαίωση συμμετοχής στα εγκαίνια στο τηλ. 991377
ΕΚΘΕΣΗ “Ελληνικές Κεφαλές” του Γιώργου Πετρίδη στην Κωνσταντινούπολη έως και τον Οκτώβριο του 2025. Η έκθεση περιοδεύει σε όλο τον κόσμο, σε συνολικά δώδεκα πόλεις μέσα σε διάστημα έξι ετών. Αποτελείται από έξι κεφαλές μεγαλύτερες από το φυσικό μέγεθος—καθεμία περίπου 2 μέτρα ύψος μαζί με τη βάση της—εμπνευσμένες από έξι σημαντικές περιόδους της ελληνικής ιστορίας, για τις οποίες ο καλλιτέχνης, διεθνώς αναγνωρισμένος γλύπτης Γιώργος Πετρίδης, χρησιμοποίησε μέλη της οικογένειάς του ως μοντέλα. Πληροφορίες ΕΔΩ
|
|
|
|
|
|
|
|
