Στο επιχειρηματικό στρατηγείο της ενεργειακής εταιρείας Devon Energy στην Oklahoma City, μια εντυπωσιακή εξωτερική πισίνα περιβάλλει το φτιαγμένο από γυαλί lobby, αντανακλώντας εικόνες του ουρανού και των αρχιτεκτονικών στοιχείων του 50όροφου ουρανοξύστη. Παρότι η πισίνα μοιάζει με καθαρά διακοσμητικό στοιχείο του κτηρίου, στην πραγματικότητα είναι μια …τάφρος, μια τάφρος που διαχωρίζει τον δημόσιο από τον
Περίληψη Την τελευταία 40ετία, οι όποιες προσπάθειες έχουν γίνει για μεταρρύθμιση σε στο ελληνικό σύστημα χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού αποδείχτηκαν επί του πρακτέου ανεπαρκείς. Οι λόγοι; Υποχρηματοδότηση, απουσία στιβαρής δημόσιας διοίκησης, πελατειακές σχέσεις και αντιδράσεις τμημάτων της ελληνικής κοινωνίας. Μετά το 2009 επιχειρήθηκε η εκ νέου μεταρρύθμιση του συστήματος κι έκτοτε ψηφίστηκαν ούτε ένας, ούτε
Κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις University Studio Press το νέο βιβλίο του καθηγητή Νίκου Καλογήρου που μέσα σε 336 σελίδες πραγματεύεται την υπόσταση της πανεπιστημιούπολης του ΑΠΘ ως πεδίου αρχιτεκτονικού και αστικού σχεδιασμού. Από το πρώτο πολεοδομικό σχέδιο του 1917-21, η οργάνωση της πανεπιστημιούπολης του Α.Π.Θ. σηματοδότησε, με τη συνολική της σύνθεση και με χαρακτηριστικά κτήίρια-τοπόσημα,
Οι κυρίαρχες εικόνες των πόλεων αφορούν στα κέντρα τους, τόπους ιστορικά, συμβολικά και επενδυτικά φορτισμένους. Ωστόσο, η αστική ζωή αναπτύσσεται όλο και περισσότερο έκκεντρα. Διανύουμε μία νέα φάση αστικοποίησης η οποία χαρακτηρίζεται από πολυκεντρική ανάπτυξη και ανεξέλεγκτη διάχυση των αστικών δραστηριοτήτων στο ευρύτερο γεωγραφικό χώρο. Οι άκρες των πόλεων κατασκευάζονται εκ νέου αλόγιστα με ταχύτατους
Περισσότερες αστικές περιοχές θα χτιστούν στα επόμενα 30 χρόνια στον πλανήτη από ό,τι σε οποιαδήποτε άλλη περίοδο της ανθρώπινης ιστορίας. Οι οικισμοί που διαρκώς θα επεκτείνονται, θα αυξήσουν τη ζήτηση για υποδομές, τρόφιμα, ενέργεια, νερό και κατοικία. Και μόνο για να ικανοποιηθούν οι ανάγκες από τις προβλεπόμενες αστικές επεκτάσεις, εκτιμάται ότι θα ξεπεραστεί το όριο

Περί χωρικού σχεδιασμού

του Χρυσού Μακράκη-Καραχάλιου* Συστηματικά, όλες οι μόνιμες επιτροπές Χωροταξίας και Ανάπτυξης των τελευταίων χρόνων στην Κεντρική Μακεδονία έχουν δείξει ενδιαφέρον για το θέμα του χωρικού σχεδιασμού. Και αυτό είναι θετικό από την άποψη ότι αυτό γίνεται στο πλαίσιο ενός θεσμικού φορέα. Και ο διάλογος γίνεται και αυτός οργανωμένα. Δεν γίνεται ούτε εν κρυπτώ, ούτε πίσω

Θεσσαλονίκη 2016 – 2025

του Νίκου Κομνηνού* Η Θεσσαλονίκη συνήθισε να ζει με μυθολογίες αστικής ανάπτυξης και σχεδιασμού: «μητρόπολη των Βαλκανίων» και αφετηρία προς το «Βαλκανικό ελντοράντο» στη δεκαετία του 1990, «πόλη καινοτομίας» στη δεκαετία του 2000, πάρκο πληροφορικής «Τεχνόπολη» σχεδόν άδειο οικόπεδο, «Τεχνολογικό Πάρκο» που δεν τελεσφόρησε, αλλά και παλαιότερους μύθους, «κηπούπολη» στα προάστια του σχεδίου Hébrard εκεί
της Μάγδας Πιτσιάβα* Όταν ο σχεδιασμός έβλεπε το μέλλον των πόλεων στο αυτοκίνητο. Στη δεκαετία του 1930, ο αρχιτέκτονας και πολεοδόμος Frank Lloyd Wright οραματιζόταν την Broadacre City, την πόλη του μέλλοντος, μια διάχυτη μητρόπολη όπου τα αυτοκίνητα εξασφάλιζαν κινητικότητα προς όλες τις κατευθύνσεις και συμβόλιζαν την ελευθερία των κατοίκων (http://www.mediaarchitecture.at/architekturtheorie/broadacre_city/2011_broadacre_city_en.shtml). Την ίδια δεκαετία οι

To “γιατί” είναι που μετράει…

“Τα σχέδια είναι ένα τίποτα. Ο σχεδιασμός είναι τα πάντα”: με τη φράση αυτή ο Eisenhower αναδεικνύει σε λίγες λέξεις τη σημασία που έχει ο σχεδιασμός για την επίτευξη των στόχων. Οι άνθρωποι είμαστε έτσι προγραμματισμένοι ώστε να εργαζόμαστε καλύτερα όταν “κυνηγάμε” έναν στόχο, είτε αυτός είναι η ανέγερση του πιο ψηλού καθεδρικού στον κόσμο